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執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)心得體會1
我在學(xué)習(xí)了事故案例后，心里非常震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展，各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負責(zé)任”的具體體現(xiàn)。
“違章、麻痹、不負責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因。“違章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習(xí)慣性違章；“麻痹”則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認真履行工作流程和規(guī)程，總認為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生；“不負責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負責(zé)任，監(jiān)督上的不負責(zé)任，具體工作者的不負責(zé)任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責(zé)任的行為，是對自己，對同事，對領(lǐng)導(dǎo)，對公司的不負責(zé)任，更是對家人的不負責(zé)任。你有沒有想過，如果因為你的不負責(zé)任，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。
所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責(zé)任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責(zé)任之心，常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認真遵守規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)督，不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事，用我們認真的責(zé)任心來換取持續(xù)的安全無事故。
執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)心得體會2
今天我們一起學(xué)習(xí)了央視關(guān)于路政執(zhí)法的一系列報道，使我對路政執(zhí)法有了一個更加深入、更全面的認識，當(dāng)前一些地方的執(zhí)法者將執(zhí)法權(quán)與執(zhí)法處罰賠償與經(jīng)濟利益掛上鉤，嚴重影響了路政執(zhí)法人員的形象，造了極大的負面影響。通過視頻學(xué)習(xí)，我決定以后從以下方面要求自己：
一、努力加強自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的學(xué)習(xí)。
及時向過往司乘人員宣傳《大橋管理154號令》、《公路、橋梁安全管理規(guī)定》等一系列政策、文件，將管護大橋安全，確保暢通作為第一任務(wù)，心中牢記自己的責(zé)任落實到行動中來，規(guī)范執(zhí)法行為，做到公開、文明、按程序執(zhí)，確保執(zhí)法過程中，政策法規(guī)清楚、有法可依、依法執(zhí)行，通過加強自身學(xué)習(xí)提高自己隨時應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力及協(xié)調(diào)能力。
二、堅持樹立為人民服務(wù)的思想，做大橋最強有力的執(zhí)行者和守護者。
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